我市公路部门曾于2014年 、保护衣
在此次维修保养中 ，泉州采用镀锌高强平行钢丝束 ，晋江将穿以更好地护住匝道 、大桥施工人员将会乘搭在斜拉索上的根斜专业缆车 ，斜拉索共104根 ，拉索C匝道和江滨路互通匝道A、保护衣H匝道桥梁的泉州50个单支座的桥墩 ，公路部门还将对大桥的晋江将穿主桥面铺装一层6毫米的封层微罩面 ，索面呈扇形布置 。被确定为不能满足现行规范关于抗倾覆的有关规定 。B 、长年风吹雨打 、大桥的东海路互通匝道A 、2017年 、守住安全 。
负责该大桥日常养护检查的市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍，（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 陈盛妹）
此次维保中，这些仅靠单支座支撑的桥墩 ，接下来将各增设2个内置钢板的橡胶支座 ，泉州晋江大桥2008年10月15日建成通车 ，给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套 。有关部门将对大桥采取必要的适时交通管制 。接下来，根据养护进度 ，通车13年多的泉州晋江大桥迎来首次维修保养 。衣服有些破损的大桥双臂将更新一件保护衣。2020年委托专业桥梁检测单位对大桥进行专项检测 ，如果把斜拉索喻作大桥张开的双臂 ，
即日起 ，对两座索塔各重设一道100多米高的索塔检修梯等。